Колата ти има история. Cheko я пази.
Сроковете, глобите, километрите и ремонтите — на едно място. И досие, което купувачът чете, преди да дойде.
Скоро в App Store · Скоро в Google Play

Глобата не идва, защото си небрежен.
Идва, защото никой не ти каза.
Какво печелиш
Какво прави апът вместо теб.
Звъни в 9 сутринта, преди срока
Гражданска и преглед: 30, 7 и 1 ден преди. Каско и данък: 30 и 7. Винетка: 7, 2 и 1 ден — за седмична винетка месец предизвестие е излишно. Звънецът е на самия телефон, затова работи и без интернет.
Изтичащото стои най-отпред
На всяка кола пише кой документ изтича пръв и след колко дни. Отвориш ли колата, документите са подредени по спешност. Отдолу пише и какво още ти липсва за тази кола.
Снимаш документа, полетата се попълват
Талон, лична карта, паспорт и шофьорска книжка. Плюс Code 95, тахо карта, ADR, медицинско и психологическо. Талонът е европейски образец и всяко поле има код, затова номерата излизат точно.
Личните ти документи под ръка
Лична карта, книжка и паспорт стоят и в Профила, и в Гаража. До всеки пише колко дни му остават — например 683 дни, до 14.07.2028. Те са на теб, не на колата, и остават при теб, когато я продадеш.
Питаш държавата, не съседа
Винетката се пита от ТОЛ управлението. Гражданската — от Гаранционния фонд. За техническия преглед сайтът на ИААА иска да докажеш, че си човек. Затова апът отваря официалната страница на цял екран с попълнена рама, ти натискаш „Търсене“, а отговорът остава в апа.
Глобите — по кола и по теб
По номер на колата с твоето ЕГН. Или по ЕГН и номер на книжка. Виждаш самите фишове: за какво е глобата, колко е с отстъпката и докога важи отстъпката.
Записът, потвърден от сервиза
Всеки запис в книжката е на дума, с бележка или потвърден от сервиз. Потвърждението идва от акаунта на сервиза и остава с неговото име. Веднъж потвърдено, си остава потвърдено — никой не може да го отмени.
Казва ти кога идва следващата смяна
Апът вижда колко караш на ден и смята напред. „Филтри — остават около 4 500 км, тоест около 2 месеца.“ Не си ли вкарвал километри отдавна, той сам ще те помоли за ново число.
Досие, което показваш на купувача
Километри, какво е сменяно, ремонти, документи и проверки. И колко от записите са потвърдени от сервиз. Пращаш го като PDF, като линк за обявата или като код за гледане.
Отблизо
Истински екрани от приложението.




Гаражът
Осем коли, на всяка пише кой документ изтича пръв. Търсиш по номер, марка или модел. Избираш между три изгледа — списък, плочки или компактно.
„Няма документи“ е оранжево, а не зелено. Липсата на данни не е добра новина.
Колата
Провери, прехвърли, изплащане, редактирай. Отдолу книжката, досието за купувача и ключът за автоматичните проверки. И на кого е регистрирана колата — с тези данни се пита порталът.
На екрана стои и датата на последната проверка. За да знаеш колко стар е отговорът.
Книжката
181 500 км, около 67 км на ден. Оттам: филтри след около 4 500 км, масло след 15 000 км, спирачки след 35 300 км. С приблизителните дати.
„3 от 5 с печат (60%)“ значи: от петте записа три са потвърдени от сервиз.
Досието
Записите по години, със самите касови бележки като снимки. Отдолу линията на километрите. Ако някъде са паднали, апът го рисува в червено.
„+5 500 км за периода, около 25 км/ден“ — числото, с което купувачът сверява разказа.
Как става
От регистрация до първия звънец.
Казваш, че си собственик
Един акаунт е едно нещо и не се сменя. За теб колата е имущество, а не стока за продан.
Добавяш колата и снимваш талона
Стигат номерът и видът. Талонът попълва марка, модел, рама и първа регистрация.
Апът поема броенето
Известията се насрочват на телефона. Проверките питат ТОЛ и Гаранционния фонд. Ти чуваш само това, което наближава.
Продажбата
Историята пътува с колата.
Прехвърляш с шестцифрен код или направо към кода на купувача в Cheko. Апът ти казва предварително какво тръгва: колко документа и колко записа от книжката и разходите.
- Купувачът чете досието преди срещата — линк в обявата, без твоите цени и лични данни.
- Паднат ли километрите, апът показва двете дати и двете числа. Не съди вместо теб.
- Горивото и глобите остават при теб. Те са от твоя джоб, не от историята на колата.
- Продаваш на изплащане? Вноската я потвърждава другата страна, не този, който твърди, че е платил.

Цената
Една кола или пет — плащаш за толкова.
Free
Plus
Мулти
Ремаркето е безплатно, ако е закачено за твой влекач. Плащаш само за влекача. Цените са в евро, на месец. Един акаунт е едно нещо — собственик, фирма, автокъща или сервиз — и не се сменя. Личните планове се купуват в приложението. Фирмените (Фирма и Автокъща) — тук, на сайта. Сервизът е безплатен, защото той потвърждава чуждите разходи. Вземем ли му пари за това, ще потвърждава по-малко. А точно потвърждаването прави книжката ценна. Версия 1.0 тръгва без плащане в приложението — плащането идва заедно с касите на Apple и Google.
Сложи колата в ред за пет минути.
Пиши ни колко коли водиш и в кой град си. Вземаме те в първата вълна.
Регистрация на сайта още няма. Затова бутонът отваря вече попълнено писмо, а не формуляр, който не праща никъде.